Multiplex Heron Kit Elektrosegler (Baukasten)

Extravaganz und Performance!

Der MULTIPLEX HERON ist ein Hochleistungs-Elektrosegler mit T-Leitwerk und high-performance 4-Klappenflügel. Mit seinen eleganten Tragflächen und dem fließenden Rumpf, nimmt er Thermik hervorragend an und bei Bedarf treibt der effiziente PERMAX-Brushlessmotor den Klapppropeller (RR-Version) kraftvoll an. Durch sein unkritisches Flugverhalten und die ausgezeichneten Flugleistungen lässt Sie der HERON ein maximales Flugvergnügen erleben, egal ob Sie Hobby-Pilot oder ein alter Hase sind. Mit Eleganz und Präzision schweben Sie lange durch die Luft oder genießen sportliche Kunstflugeinlagen.

Die extravaganten 4-Klappenflügel mit ihrer extrem steifen CFK / ALU Rohrholmtechnologie setzen in der 2,40 Meter-Klasse ganz neue Maßstäbe. Mit den serienmäßigen Klappen landen Sie absolut zielgenau, verbessern die Starteigenschaften und profitieren von seinem breiten Leistungsspektrum für Speedflug, Kunstflug und Thermikflug.

Als Tipp empfehlen wir zu diesem aufregenden E-Segler unseren MULTIGyro G3, der gekonnt Wind- und Turbulenzeffekte ausgleicht. Der Gyro wird Ihnen das Gefühl vermitteln mit einem perfekt eingestellten Großmodell die Luft zu erobern.

Zum Bausatz empfehlen wir den passenden Antriebssatz # 33 3660 "HERON/SOLIUS"; den MULTIPLEX perfekt auf den HERON abgestimmt hat, um Sie mit steilem Steigflug zu begeistern.

Das ELAPOR®-Modell zeichnet sich durch eine Vielzahl an neuen, innovativen und extravaganten Detaillösungen aus und setzt damit ganz neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Features:

• 4-Klappenflügel für hohe Flugleistung (Wölbklappen) und zielgenaue Landeanflüge (Butterfly)
• breites Leistungsspektrum: Speedflug, Kunstflug, Thermikflug
• Innovative CFK / ALU Rohrholmtechnologie für hochbelastbare Tragflächen
• Hochfester Rumpf durch GFK „M-SPACE Technologie“
• Hochleistungs Brushless-Antrieb mit Klapp-Luftschraube bei RR-Version
• Klarsicht-Kabinenhaube mit sehr detailliertem Cockpit
• Transportfreundlich durch abnehmbare Flächen und Höhenleitwerk

E-flite Valiant 1.3m BNF Basic Motorflugmodell

Die vielseitige Valiant 1.3m gibt Ihnen die Stabilität eines traditionellen Hochdeckers in einer Symbiose mit sportlicher Agilität und modernen Linien. Funktionsfähige Landeklappen und die optionalen Schwimmer (separat erhältlich) machen diesesFlugzeug zu einem echten Klassiker für alle Fälle.
 

Features:

• Entwickelt aus der populären Hangar 9 Valiant™30cc ARF
• AS3X Technologie
• Grosser Einsatzbereich
• Funktionsfähige Landeklappen
• Kraftvoll 480-size Brushless-Motor und 30A ESC eingebaut
• Spektrum AS3X Empfänger mit SAFE Select Technologie 6 Microservos eingebaut
• Stabiles Aluminiumfahrwerk mit Radschuhen
• Stabile Z-Schaum Konstruktion

FMS ASW-17 Elektrosegler PNP - 250 cm

Gemeinsam mit dem schweizer Weltmeister-Pilot Daniel Aeberli entwickelte FMS den ersten Hochleistungs-Schaumsegler der Welt – die FMS ASW-17.

Die neue ASW-17 von FMS mit einer Spannweite von 2,50 Metern überzeugt mit zahlreichen innovativen neuen Lösungen, einer enormen Stabilität bei wildesten Kunstflugfiguren und hohen G-Kräften und einer durchdachten Aluminium/Kohlefaser/Schaum-Konstruktion.

Die Flächenverbinder aus CNC-gefrästem Aluminium werden dabei einfach in den Rumpf reingeschraubt. Die Tragflächen sowie Höhen- und Seitenleitwerk sind mit einem „Quick-Release“-System konstruiert, wobei Flächen und Leitwerke einfach „eingeschnappt“ werden, wodurch das Modell in wenigen Sekunden vollständig montiert oder zerlegt ist.

Für den kraftvollen Antrieb sorgt ein 750KV Brushless-Motor in Verbindung mit einem 40A Flugregler und einer effizienten 13.5x6“ Klappluftschraube. Sowohl der Antrieb als auch die 6 MG-Servos sind fertig im Modell installiert, wodurch sich der Zusammenbau des Modells auf das Zusammenstecken von Rumpf, Leitwerken und Flächen und das Einsetzen von Akku und Empfänger beschränkt.

Features

• 2,50m Spannweite

• Leichte Hartschaumkonstruktion aus robustem

Material

• Tragflächen mit Carbon-Verstärkungen für höchste Stabilität

• Kraftvoller 3541-KV750 Brushless-Motor und Predator 40A Flugregler mit XT60 eingebaut

• vier 17g Servos mit Metallgetriebe und zwei 9g Servos eingebaut

• Schnelle Montage innerhalb von weniger als 3 Minuten

• Schraubenfreies „Quick-Release“-System in Flächen, Heckleitwerk und Höhenleitwerk

• Funktionsfähige Landeklappen

• Schraubbares Steckungsrohr aus Aluminium

• Lüftungseinlässe für optimale Kühlung der Elektronik

• Kunststoff-Kufen an den Flügelenden und am Heck zum Schutz von Flächen und Rumpf bei Landungen

• Kabinenhaube mit Sicherung

• Inklusive 13.5 x 6“ 2-Blatt Klappluftschraube mit

und Mittelteil

• Inklusive aller Anlenkungen und Kleinteile

• 10 Minuten Flugzeit mit separat erhältlichem 4S 2600mAh LiPo

• Aufwändiges und schickes Dekor fertig aufgebracht

• Deutsch- und englischsprachige bebilderte Anleitung

Benötigtes Zubehör

• Sender und Empfänger mit mind. 6 Kanälen

• 4S 2200 bis 2600mAh LiPo Akku

• LiPo Ladegerät

Hochleistungs,- F5J Modell in moderner GFK/
CFK Schalenbauweise.

Der neue Scirocco „L“ ist die weiterentwickelte Version unseres Erfolgsmodells Scirocco.
Der Scirocco L ist ein Hochleistungs-F5J Modell in moderner GFK/CFK Schalenbauweise mit entsprechender Festigkeit. Auf Grund der dynamischen Flugeigenschaften eignet sich das Modell für nahezu jeden Einsatz. Egal ob bei schwacher Thermik oder auch stärkerem Wind, zeigt sich "SCIROCCO" stehts von der gutmütigen und leicht beherrschbaren Seite. Der Handstart des 4,0m Modells ist dank des starken Antriebes und der niedrigen Grundgeschwindigkeit kein Problem und kann vom Piloten sicher allein durchgeführt werden.

Doch auch beim schnelleren und engeren Kunstflug entfaltet der Scirocco L sein wahres Temperament und meistert so die Figuren. Trotz seiner Elektroauslegung wird er immer öfter auch am Hang eingesetzt.

Das aufwändige formschöne Design ermöglicht hervorragende Fluglagenerkennung. Die Flächensteckung vom Mittelteil zu den Außenflächen erfolgt kraftschlüssig und sauber per CFK-Vierkantholm.
Das Modell ist in zwei Versionen (ARF/PNP) erhältlich und in der PNP Version weitgehend vormontiert. Der Motor, die Servos und die Verkabelung sind in der PNP Variante fertig eingebaut, sodass sich der Bauaufwand auf ein Geringstes reduziert. In der ARF Version haben Sie die Möglichkeit individuelle RC Komponenten nach eigenem Ermessen zu verwenden.

Features:

• kompakte Spannweite von 4,0m
• 3-teiliger Flügel
• höhere Wendigkeit
• durchgehende Querruder/Wölbklappen (kein Steg mehr vorhanden)
• Einbau von schwarzen Wechselrahmen für die 6-pol Stecker in Form vorgesehen (bei PNP bereits fertig eingebaut)
• angeformte WK-Gestängeabdeckungen
• Trenn-Nut für Multilock System in Form

• einige Punkte die beim Scirocco L verbessert wurden:

   

  Verstärkter Holm
  Angeformte Gestänge Austritte
  Durchgehende Querruder
  Flächenstecker mit Einbaurahmen

Der MONSUN V2 ist der Nachfolger und die Weiterentwicklung des berühmten MONSUN. Es handelt sich um einen Thermik- und Allround -Segler in der kompakten 3m-Klasse mit 4-Klappen-Flügel. Das T-Leitwerk wird spielfrei mit einem direkt eingebauten Servo angelenkt.
Die PNP Version verfügt über bereits fertig eingebaute Servos, elektrische Steckverbindung und originalen Multilocks als Tragflächensicherung.
Die Flugeigenschaften sind als sehr gutmütig zu bezeichnen. Der MONSUN V2 kann als langsamer Thermiksegler oder als Allrounder auch einmal etwas flotter bewegt werden.
Die fertig bespannten Tragflächen sind aus Styrokern, Glasfaserlagen, Abachi Beplankung und einem kohlefaserverstärktem Holm aufgebaut. Das Verhältnis aus Gewicht und Festigkeit ist dabei optimal erzielt worden.

Der MONSUN V2 ist für Einsteiger, wie auch für fortgeschrittene Modellpiloten geeignet.

Features:

• zweiteilige, fertig Oracover bespannte Styro/GfK/Abachi Fläche mit CfK Steckung
• durchgehender Sandwich-Holm (Kohle-Kiefer-Kohle) für maximale Biegesteifigkei
• fertig angebügelte Ruderklappen mit montierten Ruderhörnern
• lackierter GfK Rumpf mit eingebauten Holzspanten und CfK Verstärkungen
• große Kabinenhaube für bequemen Akkuwechsel und einfachen RC-Einbau
• bereits fertig anscharnierte Ruderklappen
• vorgefertigte Rudergestänge mit Anlenkteilen aus deutscher Produktion
• fertig ausgeschnittene Servoschacht- und Gestängeabdeckungen
• modernes, gut sichtbares Design

Hochleistungs,- F5J Modell in moderner GFK/
CFK Schalenbauweise.

Der neue Scirocco „L“ ist die weiterentwickelte Version unseres Erfolgsmodells Scirocco.
Der Scirocco L ist ein Hochleistungs-F5J Modell in moderner GFK/CFK Schalenbauweise mit entsprechender Festigkeit. Auf Grund der dynamischen Flugeigenschaften eignet sich das Modell für nahezu jeden Einsatz. Egal ob bei schwacher Thermik oder auch stärkerem Wind, zeigt sich "SCIROCCO" stehts von der gutmütigen und leicht beherrschbaren Seite. Der Handstart des 4,0m Modells ist dank des starken Antriebes und der niedrigen Grundgeschwindigkeit kein Problem und kann vom Piloten sicher allein durchgeführt werden.

Doch auch beim schnelleren und engeren Kunstflug entfaltet der Scirocco L sein wahres Temperament und meistert so die Figuren. Trotz seiner Elektroauslegung wird er immer öfter auch am Hang eingesetzt. Das aufwändige formschöne Design ermöglicht hervorragende Fluglagenerkennung. Die Flächensteckung vom Mittelteil zu den Außenflächen erfolgt kraftschlüssig und sauber per CFK-Vierkantholm.

Das Modell ist in zwei Versionen (ARF/PNP) erhältlich und in der PNP Version weitgehend vormontiert. Der Motor, die Servos und die Verkabelung sind in der PNP Variante fertig eingebaut, sodass sich der Bauaufwand auf ein Geringstes reduziert. In der ARF Version haben Sie die Möglichkeit individuelle RC Komponenten nach eigenem Ermessen zu verwenden.

Features:

• kompakte Spannweite von 4,0m
• 3-teiliger Flügel
• höhere Wendigkeit
• durchgehende Querruder/Wölbklappen (kein Steg mehr vorhanden)
• Einbau von schwarzen Wechselrahmen für die 6-pol Stecker in Form vorgesehen (bei PNP bereits fertig eingebaut)
• angeformte WK-Gestängeabdeckungen
• Trenn-Nut für Multilock System in Form

• einige Punkte die beim Scirocco L verbessert wurden:

   

  Verstärkter Holm
  Angeformte Gestänge Austritte
  Durchgehende Querruder
  Flächenstecker mit Einbaurahmen

Der neue Scirocco „S“ ist die leicht verkleinerte und weiterentwickelte Version unseres Erfolgsmodells Scirocco.
Mit seinen 3,75m Spannweite ist er etwas kompakter und wendiger, steht aber dem großen Bruder in nichts nach. Der Scirocco S ist ein Hochleistungs-F5J Modell in moderner GFK/CFK Schalenbauweise mit entsprechender Festigkeit. Auf Grund der dynamischen Flugeigenschaften eignet sich das Modell für nahezu jeden Einsatz. Egal ob bei schwacher Thermik oder auch stärkerem Wind, zeigt sich "SCIROCCO" stehts von der gutmütigen und leicht beherrschbaren Seite. Der Handstart des 3,75m Modells ist dank des starken Antriebes und der niedrigen Grundgeschwindigkeit kein Problem und kann vom Piloten sicher allein durchgeführt werden.
Doch auch beim schnelleren und engeren Kunstflug entfaltet der Scirocco S sein wahres Temperament und meistert so die Figuren.
Trotz seiner Elektroauslegung wird er immer öfter auch am Hang eingesetzt.
Das aufwändige formschöne Design ermöglicht hervorragende Fluglagenerkennung. Die Flächensteckung vom Mittelteil zu den Außenflächen erfolgt kraftschlüssig und sauber per CFK-Vierkantholm.
Das Modell ist in zwei Versionen (ARF/PNP) erhältlich und in der PNP Version weitgehend vormontiert. Der Motor, die Servos und die Verkabelung sind in der PNP Variante fertig eingebaut, sodass sich der Bauaufwand auf ein Geringstes reduziert. In der ARF Version haben Sie die Möglichkeit individuelle RC Komponenten nach eigenem Ermessen zu verwenden.

Features:

• kompaktere Spannweite von 3,75m
• 3-teiliger Flügel
• höhere Wendigkeit
• durchgehende Querruder/Wölbklappen (kein Steg mehr vorhanden)
• Einbau von schwarzen Wechselrahmen für die 6-pol Stecker in Form vorgesehen (bei PNP bereits fertig eingebaut)
• angeformte WK-Gestängeabdeckungen
• Trenn-Nut für Multilock System in Form