Features

• Leichtbauweise aus gelaserten Balsa und Sperrholz Komponenten
• Einfache Feldinstallation durch zweiteilig aufgebaute Tragfläche
• Großzügige Landeklappen verbessern STOL Eigenschaften
• Einfache und präzise Bodenkontrolle, dank stabilem und zuverlässigem Fahrwerk
• Leichter Zugang zum Batteriefach durch die Kabinenhaube
• Klare und  durchsichtbare Fensterscheiben
• Wasserstartfähig durch die seperat erhältlichen Schwimmer
• Designed für den Evolution® 10cc Verbrenner
• Enthält Aufnahme für E-Motoren zum leichten Umbau auf elektro Antrieb
• Inklusive allen benötigten zusatzkomponenten wie z.B. Spinner

Hangar 9 Carbon Cub 15cc ARF Motorflugmodell

Hangar 9 Ultra Stick 30cc ARF Motorflugmodell

Hangar 9 Ultra Stick 10cc ARF Motorflugmodell

Die Hangar 9® Ultra Stick™ 10cc ARF ist die perfekte Symbiose aus  Sport, High-Speed, Aerobatic und 3D in einem Flugzeug. Als moderne Version des bewährten Designs ist sie die ausgereifte Plattform für einen weiten Bereich von Antriebsmöglichkeiten vom Benziner bis hin zum Elektromotor.

Features

• Ein unverwechselbares Ultra Stick Design mit hervorragender Flugleistung
• Perfekt konstruiert aus leichtem laser-cut Balsa und Sperrholz 
• Große doppelt angeschrägte Ruder und lenkbares Spornrad
• Doppelt angeschrängte Klappen bieten großen Einsatz- und Mischbereich 
• Lackiertes Aluminium Fahrwerk mit farblich passenden GFK Radschuhen 
• Große Akkuklappe für einfachen Akkuwechsel 
• Werkzeugfreie Montage mit einteiliger Fläche und Daumenschrauben 
• Für Schwimmereinsatz vorbereitet  (Schwimmer separat erhältlich)
• Brilliante Hangar 9® UltraCote® Bespannung 
• E-Motorhalter für einfachen Einbau enthalten
• Alle Kleinteile inklusive Spinner enthalten

Hangar Fokker D.VII 30-60cc ARF 87" Motorflugmodell

Der deutsche Fokker D.VII wird zu den besten Jagdflugzeugen des Ersten Weltkriegs gezählt. Seine Entstehungsgeschichte beginnt im Jahr 1917 als die Alliierten mit der S.E.5a und den SPAD-Jägern die Lufthoheit errungen hatten. Um dem entgegenzuwirken, forderte die deutsche Seite die Flugzeughersteller auf, im Januar 1918 Prototypen für einsitzige Kampfflugzeuge zur Bewertung vorzustellen. Das Design mit der besten Gesamtleistung würde einen Produktionsauftrag erhalten. Der Fokker D.VII war der Gewinner und erhielt einen ersten Auftrag über 400 Maschinen. Insgesamt wurden 3.300 DVII produziert und über 700 waren nach Kriegsende im Einsatz. Besonders die Leistung in großen Höhen machten den Fokker D.VII zu einem gefürchteten Gegner.

Hangar 9 erweckt diese Legende aus dem Ersten Weltkrieg als Giant-Scale ARF Version zum Leben, die mit ihren bemerkenswerten Scaledetails dem legendären Vorbild des Fokker D.VII gerecht wird. Das Modell wurde fachgerecht und unter Verwendung von leichtem Balsa und Sperrholz nach exakten Standards gebaut. Das Ergebnis ist ein ARF-Modell, das hervorragende Originaltreue mit gutmütigen Flugeigenschaften verbindet. Selbst anspruchsvollen Modellbauern wird das Modell durch das hohe Maß an Details, wie vorbildgetreuen Maschinengewehren, eine maßstabgerechte Pilotenfigur, Cockpitdetails und 8-Zoll-Oldtimerrädern, gerecht. Das stoßgedämpfte Hauptfahrwerk federt die meisten Unebenheiten von Rasenpisten weg. Eine Hangar 9 UltraCote-Bespannung bietet ein Finish, das das exakte Farbschema des Originals wiedergibt. Der Fokker D.VII ist für die Aufnahme einer Vielzahl von 2- oder 4-Takt-Verbrennungsmotoren von 30 bis 60 cm3 oder brushless Außenläufern ausgelegt. Die gesamte Hardware für die empfohlenen Antriebsoptionen ist im Lieferumfang enthalten, sodass die Montage zügig voranschreitet und der Erstflug nicht lange auf sich warten lässt. Eine große Abdeckung erleichtert die Wartung und den Akkuwechsel und bietet einen einfachen Zugang zu den verbauten Komponenten.

Egal, ob dies dein erstes Giant-Scale Modell aus dem 1. Weltkrieg ist, oder es der nächste Nachbau in deinem Hangar ist – mit dieser ARF Version hast du eine Fokker D.VII die allen Ansprüchen gerecht wird.

Hangar 9 P-51D Mustang 60cc ARF 89" (2 Boxen) Motorflugmodell

Die Hangar 9 P-51D Mustang 60cc ARF ist eine detaillierte Nachbildung des beliebten amerikanischen Originals. Im Maßstab von 1/5 wurde das Modell einer P-51 Mustang der 357. Fliegerstaffel des 2.- Weltkrieges nachempfunden.
Die Bauweise aus leichtem Balsa-und Sperrholz die abschließend komplett foliert wurde, macht dieses Modell unglaublich haltbar und gibt ihr eine starke Scale Wirkung.
Nur wenig Details des Originals mussten dem hohen Performancelevel des Modells weichen. So besitzt die Mustang von Hangar 9  u.A ein Spornrad an der ursprünglichen Position, funktionelle Klappen für echte Scale- Starts und Landungen sowie innen montierte Schalter und unsichtbare Kabelverbindunge um den Scaleffekt nicht zu beeinträchtigen.

Eines der wichtiges Features für den Flugkomfort ist die dreiteilige Tragfläche, die durch eine einfache Plug-In Steckverbindung einen Ab- und Aufbau einfach machen und den Transport erleichtern.
Die Höhenleitwerke mit Strömungsprofil sind ebenfalls einfach zu demontieren.

Diese Mustang kommt mit jeder Menge fertiger Details bereits aus der Verpackung, dazu zählen eine abnehmbare Antenne, die Waffenattrappen und vieles mehr. Sogar die inneren Fahrwerksklappen wurden so gestaltet, dass Sie mit den entsprechenden Komponenten auch maßstabsgetreu arbeiten.

Das anlenkbare Spornrad verfügt ebenfalls über Klappen und kann optional auch durch ein elektrisches Einziehfahrwerk ersetzt werden Mit der originalen UltraCote Folie hat die Mustang eine leicht zu pflegende Oberfläche, die der eines bemalten, restaurierten Full-Size-P-51D Modells in nichts mehr nachsteht.

Alles woran man bei der Entwicklung eines Warbird Modells dieser Größe denken muss, wurde berücksichtigt um den größtmöglichen Komfort zu gewährleisten. Das Schiebedach sowie das geräumige Cockpit geben genug Spielraum um noch mehr Details zu ergänzen. Zwei Dekorbögen mit den Abzeichen der Maschine “Glamorous Glen III” geflogen von Catptain Chuck Yeager und denen der “Gentleman Jim” der von Captain James Browning gesteuert wurde, liegen dem Modell bei.

Mit diesem hohen Realismusgrad, können Sie es optisch sogar mit den noch existierenden Originalmaschinen aufnehmen.

Die exzellente Entwicklung unter dem Dach der Marke Hangar 9, lässt Sie das Modell am Boden, in der Luft und während jeder spannenden Wettkampfsituation präzise steuern.

Den dafür nötige Power holt sich die Mustang aus einem Elektro- oder Benzinmotor. Die Entscheidung für die Antriebsart liegt bei Ihnen, jedoch wird Sie die Leistung bei einem Einsatz mit einem 50- 60 ccm Benziners garantiert überwältigen. Der neue 62GXi von Evolution mit seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung und neuester Sure Fire Technologie liefert nicht nur enorme Power, sonden erspart Ihnen sogar das sonst so lästige Einstellen der Vergasernadeln.

Sie können mit der Mustang genau das erleben wofür sie gebaut wurde - Wie die Vorbilder und Helden der Vergangenheit anmutig durch die Lüfte gleiten.

• Maßstabsgetreue Konturen und zahlreiche Details
• 3-teilige, steckbare Tragflächen mit mittig sitzendem Fahrwerk
• 2-teilige steckbare Höhenleitwerke, enthalten
• Maßstabsgetreue Klappen mit Innengstänge für Scaleoptik
• Einfach zu installierendes elektrisches Giant Scale Haupt- und Sporn- Einziehfahrwerk von E-flite separat erhältlich
• GfK Motorhaube und Auspuffdetails
• Lackiertes geräumiges Cockpit mit Schiebedach
• Zwei Dekorsets (Glamorous Glen III und Gentleman Jim), enthalten
• Für den Einbau des 62GXi Benzinotors von E-flite mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung vorbereitet
• Hochwertiges Kleinteileset mit GfK Ruderhörnern, enthalten
• Optionale Abwurftanks und P-51D Räder mit CNC gefrästen Alu-Naben sind separat erhältlich

Hangar 9 CubCrafters XCub 60cc ARF, 116"

Die neue XCub ist die schnellste, stärkste und am besten ausgestattete STOL CubCrafter die je gebaut wurde. Bis zum Full Scale Pilot macht dieses fliegende Schweizer Taschenmesser nicht nur optisch alles mit und wird sich zum absoluten Lieblingsflieger entwickelten. So ist die hochmoderne Konstruktion der Hangar 9 XCub 60cc ARF darauf ausgelegt, jedem Piloten den ultimativen Grossmodellflugspaß zu bereiten ohne den Bauaufwand eines klassischen Grossmodells aufzubringen.

Als erste offiziell lizenzierte Replika haben unsere Ingenieure sehr eng mit der Firma CubCrafter zusammengearbeitet. Als Grundlage der Konstruktion dienten nicht nur die Pläne des Originals sondern auch der Spirit der in jedem Bauteil die Antwort auf die Frage enthält, was man in einem solchen Modell noch besser für den Erbauer und Piloten umsetzen kann. Das Ergebnis ist ein Flugzeug, dass wie das Original perfekt auf das nächste Abenteuer wartet. Trotz seiner erheblichen Größe ist es einfach zusammen zubauen und problemlos zu händeln. In der Luft machen sich die Vorteile dieser ausgereiften Konstruktion durch perfekte und grundsolide Flugeigenschaften bemerkbar.

Die lasergeschnittenen Spanten in der soliden Rumpfkonstruktion sind auch bei dem zweiten Hinschauen eine Augenweide und unterstreichen mit dem Cockpitinterieur den hohen Anspruch des Modells. Ergänzt wird dieses mit der hochwertigen UltraCote Bespannung in den original Farben und vielen weiteren Scale Details wie der Leitwerksverspannung, den Tundra Reifen, die profilierten Flächenstreben und die betriebsfähige LED Beleuchtung um nur einige Highlights des Modell zu nennen.

In der Umsetzung zum Modell haben die Entwickler gezielt daran gedacht, dass der Bau durch clevere Lösungen wie bei allen Hangar 9 Modellen üblich Freude machen soll. Unter der großen GFK Cowling findet problemlos der Evolution 62 GX Motor Platz. Die Flugakkus in der E-Variante werden einfach über die Cockpitseitentüren gewechselt die ebenfalls sicher schließt. Die zweiteilige steckbare Tragfläche mit den klappbaren Tragflächenstreben sorgt für einfachen Transport und platzsparende Lagerung. Die Klappen und Querruder sind mit einem Composite-Scharnier mit abnehmbaren Metallbolzen ausgestattet, die den Scaleanspruch der Maschine unterstreicht ohne dass dadurch extra Bauaufwand entsteht. Im umfangreichen Zubehör- und Kleinteilepaket sind alle Teile für einen Ausbau auf Verbrenner oder E-Antrieb enthalten.

Mit der XCub erhält man das echte Cub Flugerlebnis in der Kombination mit modernsten Fertigungsmethoden und Konstruktionsmerkmalen. Das stromlinienenförmige Fahrwerk reduziert effektiv den Luftwiederstand und sorgt für bessere Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Die größere Finne liefert dazu die Stabilität. In der Luft macht sich dieses durch perfektes Flugverhalten bei allen Geschwindigkeiten besonders bemerkbar. Die großen Landeklappen sorgen für spektakuläre Anflüge. Als Schleppflugzeug ist die Cub besonders geeignet. Das qualitativ hochwertige Schleppsystem aus Metall ist in kürzester Zeit montiert. Wenn dann der Segler auf Höhe ist kann man mit dieser Cub lässig mit Hardcore Aerobatics abturnen. Die XCub 60CC ist der Flieger der Träume wahr werden lässt.

Features:

• Offiziell lizenzierte Replica der CubCrafters XCub STOL
• Einfache Montage, kein spezielles Werkzeug notwendig
• Expertenkonstruktion aus Lasergeschnittenen Balsa- und Sperrholz
• Authentische UltraCote® Bespannung  
• Zweiteilige steckbare Tragflächen mit gehärtetem Aluminium Tragflächenverbinder  
• Lackierte, klappbare Tragflächenstreben mit Schnellverschluss
• Funktionale Leitwerksverspannung
• Ab Werk eingebaute Composite Klappen und Querruderscharniere mit Metallbolzen
• Lackiertes Federfahrwerk
• Scale Tundra-Style Spornrad im Lieferumfang
• Sullivan 7-inch Skylite Räder mit Aluminium Radkappen  
• Magnetisch gesicherte Rumpfklappe und Cockpitüren  
• High-Power 3S kompatible LED Beleuchtung
• Schleppvorrichtung im Lieferumfang
• Cockpitdetails und Sitze
• GFK Motorhaube lackiert mit Spinner
• Vorbereitet für Elektro- und Verbrennerantrieb  
• Optionales Bungee-feder Fahwerk erhältlich
• Kompletter Kleinteilesatz mit Motorzubehör im Lieferumfang enthalten

Scale Authenzität

Die Hangar 9 XCub ist das erste offiziell lizenzierte Modell von CubCrafter das nach Originalplänen konstruiert wurde. Wie das Original ist es mit Interieur, einer LED Beleuchtung, großen Ruderflächen die wie beim Vorbild angeschlagen sind und kurzum ein echter Traum zu fliegen.

Leichte Konstruktion

Die hochwertigen Laser geschnittenen Balsa- und Sperrhölzer machen aus der XCub 60cc ein solides und haltbares Modell das den höchsten Standarts entspricht. Die Hangar 9 UltraCote® Bespannung leuchtet in den original Farben. Alle lackierten Teile wie die Motorhaube, das Fahrwerk und die Flächenstreben sind ebenfalls im original Farbton lackiert und zum Schutz mit Klarlack versiegelt.

Funktionale Landeklappen

Die XCub besitzt eine große Tragfläche mit geringer Flächenbelastung die sehr gut für einen weiten Geschwindigkeitsbereich ausgelegt ist. In der Kombination mit den empfohlenen Antriebsvarianten ergeben sich beeindruckende Kurzstart- und Landemöglichkeiten. Klappen und Querruder sind mit Composite Scharnieren versehen die mit abnehmbaren Metallbolzen ausgestattet sind, die den Scaleanspruch der Maschine unterstreicheb ohne dass dadurch extra Bauaufwand entsteht.

Vorbereitet als Schleppflugzeug

Die Motorisierung des Flugzeuges in beiden Varianten E- und Verbrenner macht die XCub 60cc zum idealen Schleppflugzeug. Dazu muss einfach nur ein Servo in den Schleppmechanismus auf der Oberseite des Rumpfes eingebaut werden.

Clevere Features

Ausgestattet mit einer zweiteiligen Tragfläche passt dieses Großmodell auch in viele normale PKW. Die Tragflächenstreben sind klappbar und für die Montage sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich. Der Zugang zu Einbauten und Elektronik erfolgt einfach durch die große magnetisch gesicherte Haube und die großen Cockpittüren am Rumpf.

Der Antrieb deiner Wahl

Die XCub 60cc ist für den Evolution® 62GX, 62cc Benziner oder Saito® FG-61TS Twin Viertakter Benziner oder für den E-flite® Power 360 Brushess Aussenläufer 12S mit 12 ausgelegt. Sämtliches Zubehör inklusive dem Elektromotorhalter und dem Scale Spinner ist enthalten, so dass der Zusammenbau schnell erledigt ist.

Benötigt wird:

• 50–70cc, Zwei- oder Viertakt Benziner oder vergleichbarer E-Antrieb
• 8+ Kanal Fernsteuerung und Empfänger
• 8 Standardservos (7 für E-Version); 1 für optionale Schleppkupplung
• 1 Akku für Empfänger und 1 für Zündung
• (1) Propeller

Hangar 9 Carbon Cub FX-3 100-200cc 4,2m Motorflugmodell

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Hangar 9 Van´s RV-4 30cc ARF 85" Motorflugmodell